的士拟加价 冀服务水平跟上

    违例减少   拒载依然

    的士拟加价   冀服务水平跟上

    “新的士法”由六月初生效至今,的士司机服务态度及违规现象均有改善。对的士业界团体向政府提出的士加价要求,起錶价由十九元加至廿二元,并缩短跳錶距离等。有居民表示,虽然目前的士违例情况减少,但司机仍多偏向接载旅客,致多次被拒载,的士加价会令更多人不满。另有居民称,现时的士经营成本高,加价可以理解,但服务水平也应同时提升。

    居民何小姐表示,“新的士法”出台后,的士违例行为减少,但仍有多次被拒载的经验。因的士司机倾向接载旅客,旅客不熟悉本澳的士法例,可随意绕路或开价。常遇到司机假装看不到招手或态度较差等问题,故对的士司机服务质素感失望,加价只会令更多人不满。期望政府可组织专门小组加强监管的士服务,敦促的士加快安装录音录影系统,相信可有效打击拒载、拣客及乱收车资现象。此外,也应关注旧区难截的士的问题。

    居民林先生表示,在澳门轻轨尚未开通下,若无私人交通工具,居民往往需要在巴士及的士之间作出选择。近年澳门巴士在整体质素上有所提升,舒适度与司机驾驶水平得到多数居民认可,但巴士线路规划有待改进,高峰时期某些站点难以上车。若赶时间,多数选择搭乘的士。对的士加价表示理解,因本澳的士价格与周边地方相比较低,且的士牌照费用高,的士司机经营不易。但期望提升有关服务水平,树立澳门的士服务业界良好旅游形象。

    澳大实习生  郭子安